探索先进的策略来减轻热失控的锂金属电池(LMBs)是至关重要的。
近日,清华大学张强教授,东南大学Xin-Bing Cheng设计了一种具有热响应特性的新型电解质体系,以大大提高1.0 Ah LMBs的热安全性。
文章要点
1)具体而言,引入碳酸乙烯酯(VC)和偶氮二异丁腈作为热响应溶剂,以提高固体电解质界面(SEI)和电解质的热稳定性。
2)首先,与常规电解质中广泛获得的无机组分相比,在SEI中与热响应电解质一起形成了丰富的聚(VC ),其对六氟磷酸锂更热稳定。这将热安全的临界温度(明显自发热的开始温度)从71.5 ℃提高到137.4 ℃,当电池温度异常升高时,剩余的VC溶剂可以聚合成聚(VC)。
3)聚(VC)不仅可以作为阻挡层防止电极之间的直接接触,而且可以固定游离的液体溶剂,从而减少电极和电解质之间的放热反应。因此,LMBs的内部短路温度和“燃点”温度(热失控的起始温度)从126.3 ℃和100.3 ℃大幅提高到176.5 ℃和203.6 ℃。
这项工作为通过在商用电解质中添加各种热响应溶剂来追求热稳定的LMBs提供了新的见解。
参考文献
Feng-Ni Jiang, Thermoresponsive Electrolytes for Safe Lithium Metal Batteries , Adv. Mater. 2023
DOI: 10.1002/adma.202209114
https://doi.org/10.1002/adma.202209114