废旧电动汽车的回收和再利用为废品的回收处理提供一种符合可持续发展的路线，但是该过程面临着一些与决策有关的挑战。

有鉴于此，清华大学周光敏副教授、吴秋伟副教授、张璇副教授等基于回收过程的生命周期的评估方法，提出了改善废旧电池处理经济性和环保性的方法，并且在许多回收再利用场景中得以应用，包括能源存储系统、通讯基站、低速车辆等。

本文要点

（1）

分别对湿法冶金（hydrometallurgical）、火法冶金（pyrometallurgical）、直接回收三个方式评价回收产生的价值，发现在优化的路径，磷酸铁锂（LFP）电池的回收效益改善58 %，排放减少了18 %。锂镍锰钴氧化物（NMC）的回收效益提高19 %，污染和排放减少了18 %。

（2）

虽然NMC电池具有更高的回收效益，但是LFP电池能够在回收之前进行再利用的方式改善长期效益。这项研究给出了能够评价体系，有助于指导退役电动汽车电池的回收处理方式。

参考文献

Ma, R., Tao, S., Sun, X. et al. Pathway decisions for reuse and recycling of retired lithium-ion batteries considering economic and environmental functions. Nat Commun 15, 7641 (2024).

DOI: 10.1038/s41467-024-52030-0

https://www.nature.com/articles/s41467-024-52030-0