通过合成气/CO₂进行轻质芳烃的合成，尤其是对二甲苯受到人们的广泛关注，但是如何改善对二甲苯的空速是个巨大的挑战和难题。

有鉴于此，中国石油大学王阳副教授、大连理工大学杨国辉教授、富山大学Noritatsu Tsubaki等报道一种动态的“双引擎驱动”DED催化剂体系（dual-engine-driven）。通过将ZnCr和FeMn两种催化剂与Z5@SiO₂胶囊分子筛结合，得到的 1.0% FeMn&[ZnCr&Z5@SiO₂] DED催化体系实现了36.1 g_p-x·k_gcat^-1·h^-1的对二甲苯催化活性，比[ZnCr&Z5]提高8倍。

本文要点

（1）

ZnCr催化剂能够生成甲醇，FeMn能够生成轻质烯烃，因此DED将两种催化剂结合，实现了将生成的乙醇和轻质烯烃，在Z5@SiO₂原位转化为富含对二甲苯的芳烃。

（2）

这种DED模型具有转化合成气/CO₂的能力，通过双引擎制备对二甲苯，因此实现了超高的对二甲苯产率。这项研究能够在工业级别进行制备非石油化学品制备对二甲苯，为发展和设计创新的异相催化剂提供帮助。

参考文献

Wu, X., Wang, C., Zhao, S. et al. Dual-engine-driven realizing high-yield synthesis of Para-Xylene directly from CO₂-containing syngas. Nat Commun 15, 8064 (2024).

DOI: 10.1038/s41467-024-52482-4

https://www.nature.com/articles/s41467-024-52482-4